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C50*50鍍鋅開口方鋼C型導(dǎo)軌

C50*50鍍鋅開口方鋼C型導(dǎo)軌

簡(jiǎn)要描述:C50*50鍍鋅開口方鋼C型導(dǎo)軌軋道采用冷軋鋼板一次冷拉成型,以確保軌道截面尺寸的精度,取代了角鋼及其它導(dǎo)電方式的不安全,重量大,室內(nèi)滑線積灰,滑動(dòng)十分靈活,可用于煙塵較大的場(chǎng)合。

產(chǎn)品型號(hào):

所屬分類:C型鋼軌道、滑車

更新時(shí)間:2023-11-12

廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家

詳情介紹

C50*50鍍鋅開口方鋼C型導(dǎo)軌軋道采用冷軋鋼板一次冷拉成型,以確保軌道截面尺寸的精度,取代了角鋼及其它導(dǎo)電方式的不安全,重量大,室內(nèi)滑線積灰,室外結(jié)冰造成線路短咯,影響使用的缺點(diǎn),更具有國(guó)內(nèi)特點(diǎn),軌道單位長(zhǎng)度4~6m采用耦合器連接頭,可依需擴(kuò)展到任意長(zhǎng)度。
    該產(chǎn)品的工作原理見工程應(yīng)用圖示(1)扁平電纜的始端(接現(xiàn)場(chǎng)接線盒)固定于導(dǎo)軋的始端固定器上,再根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)允許運(yùn)行的空間,間隔適當(dāng)?shù)拈L(zhǎng)度(1-2.5mm)依次固定在攜帶電纜的四輪臺(tái)車上,電纜未端(接用電源)因定在后一個(gè)小車(牽引車)上。通過拔車上的彈簧拔小車往復(fù)移動(dòng),通過電纜的拖拽(長(zhǎng)度如超過20m應(yīng)考慮原用牽引繩,使電纜免受拉力)作用,帶動(dòng)所有的小車在軋道中任意速度自由滑動(dòng),導(dǎo)軌安裝簡(jiǎn)便,無需調(diào)試,且無觸點(diǎn)接觸供電等優(yōu)點(diǎn),安全可靠。

    三、 C50*50鍍鋅開口方鋼C型導(dǎo)軌主要技術(shù)數(shù)據(jù):
    1、 額定電壓:AC750V以下。
    2、 每芯導(dǎo)線材料和截面積:橡套扁平軟電纜、多股銅芯線1.5-50mm2
    3、 環(huán)境溫度:-20°C~+90°C
    4、 四輪臺(tái)車運(yùn)行速度:<90m/min
    5、 四輪臺(tái)車工作壽命:<3200h
    6、 允許靜負(fù)荷:150kg

    四、 訂貨需知
    1、 軌道長(zhǎng)度(m) 
    根據(jù)行車實(shí)際運(yùn)行距離由用戶統(tǒng)計(jì)確定,另再加存放攜帶四輪臺(tái)車的距離。
    2、 電纜長(zhǎng)度(m)
    實(shí)際運(yùn)行長(zhǎng)度+存放小車距離+至用電器及接線盒所必需的長(zhǎng)度。
    3、 四輪臺(tái)車數(shù)量
    一般為軌道總長(zhǎng)度的1/2,用戶可根據(jù)允許電纜下垂空間增減四輪臺(tái)車數(shù)量。
    4、 耦合連接頭數(shù)量:
    根據(jù)軌道總長(zhǎng)度,超過4m軌道需配件。

    五、 其它配件數(shù)量:
    其數(shù)量根據(jù)移動(dòng)行車的數(shù)量,由用戶統(tǒng)計(jì),一般每一臺(tái)行車需配件一套,每套包括:
    1、 導(dǎo)軌止動(dòng)器:1件
    2、 導(dǎo)軌始端電纜固定件1件
    3、 撥車架(牽動(dòng)車)1件

產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)

導(dǎo)軌 
    導(dǎo)軌是推纜臺(tái)車的載體,有直段也有半徑大于 500 毫米的弧形段,直段單位長(zhǎng)度 4 米(或 6 米),通過耦合器連接可以延展伸長(zhǎng)。 (單位mm)

型號(hào)

A

B

C

L

HXDL-40

40

33

14

2

HXDL-50

50

50

16

 2.5

HXDL-60

63

63

18

4

HXDL-70

72

68

22

4

HXDL-100

100

100

35

6

推纜臺(tái)車 
1 、首車:首車是推纜臺(tái)車的牽引車,它通過其它運(yùn)動(dòng)體對(duì)它的發(fā)動(dòng)而帶動(dòng)其后面臺(tái)車的運(yùn)動(dòng)。四個(gè)全封閉滾動(dòng)軸承作為行走輪,滑動(dòng)十分靈活,可用于煙塵較大的場(chǎng)合。

 



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